Ieguldot

Vidējais amerikānis katru gadu brauc tik daudz — kā jūs salīdzināt?

Saskaņā ar ASV Transporta departamenta datiem, vidējais amerikāņu autovadītājs katru gadu pie stūres nobrauc 13 474 jūdzes. Tomēr jūs varētu būt pārsteigts, uzzinot, ka vīrieši pie stūres pavada daudz vairāk laika nekā sievietes: vidējais amerikāņu vīrietis katru gadu nobrauc 16 550 jūdzes, bet vidējā amerikāniete noteiktā gadā nobrauc tikai 10 142 jūdzes.

Tas ir par 63% vairāk jūdžu vīriešiem, kas liecina, ka, iespējams, sievietes ir atklājušas, kā izvēlēties efektīvāku maršrutu visur, kur viņi dodas (teica ar mēli vaigā). Nominālvērtībā noteikti ir atšķirība starp dzimumiem, taču pastāv lielākas tendences.

Automašīnas tuvplāns

Attēla avots: Getty Images.





zili mājdzīvnieku produkti, t.sk.

Tuvāk apskatiet zem pārsega
Pastāv ne tikai diezgan liela atšķirība starp vīriešu un sieviešu nobrauktajām jūdzēm, bet arī ļoti izteikta atšķirība atkarībā no vecuma diapazona. Kā redzams tālāk esošajā diagrammā, gadā nobraukto jūdžu maksimums ir 35–55 gadu vecuma grupā vīriešiem, savukārt sieviešu nobrauktais nobraukums ir 20–34 gadu vecuma grupā.



Diagramma pēc autora; dati, ko sniedzis ASV Transporta departaments.

kā aprēķināt savus gada ienākumus

Kopumā amerikāņi katru dienu pavada daudz laika savā automašīnā, dodoties uz darbu. 2013. gada American Community Survey atklāja, ka vidējais ceļš uz darbu uz darbu bija 25,8 minūtes, kas ir vairāk nekā 21,7 minūtes 1980. gadā. Lai gan ir viegli redzēt, ka pārvietošanās laiks ir palielinājies, šo transportlīdzekļu vadītāju demogrāfijas izmaiņas liecina par vairāk. unikāls stāsts.

Amerikāņu autovadītāja nosirmošana
Lai gan mūsu labākajos darba gados nobrauktās jūdzes nepārprotami sasniedz maksimumu, interesanti ir redzēt tendences abos citos spektra galos. Kā liecina šī nākamā diagramma, ir notikušas divas ievērojamas izmaiņas braucēju populācijā. Pirmkārt, mazāk pusaudžu iegūst licenci, un, otrkārt, pieaug to senioru procentuālā daļa, kuri saglabā savu licenci ilgāk.



Avots: ASV Enerģētikas informācijas aģentūra.

etfs, kas izseko s&p 500

Ne tikai mazāks procents pusaudžu autovadītāju iegūst apliecību pirms 19 gadu sasniegšanas, bet arī pusaudži pēdējo pāris gadu desmitu laikā ir patiešām bremzējuši nobraukto jūdžu skaitu. Kad tīņi ir ieguvuši caurbraukšanas tiesības, viņi uzskata, ka braukšana ir pārāk dārga, īpaši ņemot vērā mūsdienās augsto jauniešu bezdarba līmeni. Šīm tendencēm ir liela nozīme pusaudžu nobraukto kilometru samazināšanās dažu pēdējo gadu laikā, un šī tendence, šķiet, turpināsies arī nākotnē.

Avots: ASV Enerģētikas informācijas aģentūra.

No otras puses, seniori katru gadu ir palielinājuši nobraukto kilometru skaitu, kā redzams šajā nākamajā diagrammā.

vēsturiski vidējā gada atdeve no ieguldījumiem akcijās ir:

Avots: ASV Enerģētikas informācijas aģentūra.

Pastāvīgi uzlabojoties paredzamajam dzīves ilgumam, daudzi amerikāņi ilgāk paliek veselāki, kas dod viņiem brīvību zelta gados doties ceļā. Turklāt daudzi amerikāņi pilnībā neaiziet pensijā 65 gadu vecumā, bet gan izvēlas turpināt strādāt, pat ja tas ir tikai nepilnu darba laiku. Tikmēr daudzi amerikāņi ir devušies prom no mājām, lai meklētu labāku darbu, kamēr daudzi sniega putni katru ziemu sakravā somas, lai iegūtu siltāku klimatu. Pieaugot fiziskajam attālumam starp ģimenēm, seniori liek nobraukt vairāk kilometru, lai redzētu mazbērnus vai apciemotu citus radiniekus. Šī iemesla dēļ amerikāņiem, kas vecāki par 65 gadiem, vajadzētu sagaidīt, ka viņi nobrauks vairāk jūdžu uz savām automašīnām nekā iepriekšējās paaudzes seniori.

Atslēgas līdzņemšanai
Vidējais amerikānis varētu nobraukt 13 474 jūdzes, tomēr lielākā daļa no mums nav vidēji. Parasti vīrieši katru gadu nobrauc vairāk jūdžu, īpaši tie, kuriem ir garš ceļš uz darbu. Tikmēr amerikāņu autovadītājs kļūst vecāks, jo mazāk pusaudžu iegūst tiesības, un tie, kuriem tāda ir, brauc mazāk. Savukārt seniori apliecības saglabā ilgāk un automašīnām nobrauc vairāk kilometru nekā jebkad agrāk. Tas ir smalks atgādinājums, ka mums ir jāpārliecinās, ka labākajos darba gados mēs atlicinām pietiekami daudz naudas, lai samaksātu par visām nobrauktajām jūdzēm, kad būsim pensijā.



^